在现代汽车上,汽车线束特别多,电子控制系统与线束有着密切关系。有人曾经打了一个形象的比喻:如果把微机、传感器与执行元件的功能用人体来比喻,可以说微机相当于人脑,传感器相当于感觉器guan,执行元件相当于运动器管,那么线束就是神经和血管了。
汽车线束是汽车电路的网络主体,连接汽车的电气电子部件并使之发挥功能,没有线束也就不存在汽车电路。在目前,不管是高级豪华汽车还是经济型普通汽车,线束编成的形式基本上是一样的,都是由电线、联插件和包裹胶带组成,它既要确保传送电信号,也要保证连接电路的可靠性,线束,向电子电气部件供应规定的电流值,防止对周围电路的电磁干.扰,线束,并要排除电器短路。青岛吉瑞鑫电子有限公司
电子线束材料有哪几种?
电子线束配套的材料一般包括电线、连接器、端子、护套、热缩管、缠绕管、扎带等。
电线材料一般是pvc绝缘皮和铜丝组成,特种线材就比较复杂,要考虑到实际运用的环境,比如高压、低烟无卤、耐高低温等;连接器包括塑壳和端子,线束设计,
一般塑壳材料是abs或尼龙料,
端子材料是黄铜或磷铜;护套分为软护套和硬护套,软护套有pvc料橡胶料硅胶料等,硬护套也就是连接器中塑壳一样的料;
随着人们对舒适性、经济性、安全性要求的不断提高,汽车上的电子产品种类也在不断增加,汽车线束越来越复杂线束的故障率也相应增加。这就要求提高线束的可靠性和耐久性等性能,许多人对于汽车线束的工艺和生产比较有兴趣,在这里浩智电子就汽车线束工艺和生产这方面的知识做个简单的叙述,您只需要花几分钟阅读,就能大致了解。
在汽车线束二维产品图纸出来以后,要编排线束的生产工艺,工艺是服务于生产的两者密不可分,因此笔者将汽车线束的生产和工艺二者结合起来一起分析。
线束生产的*yi个工位是开线工艺。开线工艺的准确性直接关系到整个生产进度,一旦出现错误特别是开线尺寸偏短,会导致所有工位的返工,费时费力影响生产效率。所以在编制开线工艺是一定要根据图纸的要求合理确定导线的开线尺寸,剥头尺寸。
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